Liyuniti tsa Hub 515058, li sebelisoa ho Chevrolet, GMC
Hub Unit Bearing 515058 Bakeng sa Chevrolet, GMC
Tlhaloso
Diyuniti tsa rona tsa setsi sa mabili di tla ka meloko e fapaneng, ho kenyeletswa le mohlala wa moraorao wa moloko wa boraro o nang le kaho ya rolara e nang le mela e mmedi. Kopano ena e ikgethang e etseditswe shaft e kgannwang ya lebili la koloi mme e na le dikarolo tsa bohlokwa tse kang shaft e nang le di-splined, flange, cage, rollers tse nang le di-tapered, ditiiso, di-sensor le dibolte.
Leha ho le jwalo, se etsang hore diyuniti tsa rona tsa hub di fapane le dikarolo tse ding tse mmarakeng ke mefuta e mengata ya dibopeho le dikarolo tseo re fanang ka tsona. Hore na o hloka bolo ya ho ikopanya ya mela e mmedi kapa kaho ya rolara e nang le tapered, ka kapa ntle le gear ya lesale, re ka fihlella ditlhoko tsa hao. Bakeng sa tshireletso le tshebetso e eketsehileng re boetse re fana ka dikopano tse nang le disensara tsa ABS le ditiiso tsa makenete.
Li-Hub Unit tsa rona tsa moloko oa pele, oa bobeli le oa boraro li lekoa ka thata ho netefatsa hore li fihlela maemo a holimo a boleng le ts'ebetso. Rea tseba hore ts'epahalo le polokeho ke tsa bohlokoa haholo ha ho tluoa likarolong tsa likoloi, ke ka lebaka leo kopano ea li-hub units tsa rona e entsoeng ka hloko e kholo le tlhokomelo e kholo ho lintlha tse qaqileng.
Hase feela hore Li-Hub Unit tsa rona li tšoarella, li boetse li etselitsoe ho kenngoa habonolo. Ka litaelo tse hlakileng le moralo o bonolo ho o sebelisa, u ka kenya sistimi ea hau e ncha ea ho kenya mabili 'me ea itokisetsa ho sebetsa ka nako e khutšoanyane.
515058 ke 3rdKopano ea setsi sa moloko ka sebopeho sa lirolara tse nang le mela e 'meli tse nang le mela e 'meli, tse sebelisoang moqomong o khannoang oa lebili la koloi, 'me e na le spindle e nang le splined, flange, lirolara tse nang le tapered, cage, litiiso, sensor le liboutu.
| Mofuta oa Gen (1/2/3) | 3 |
| Mofuta oa ho Beha | Roller e nang le Tape |
| Mofuta oa ABS | Terata ea Sensor |
| Lebili la Flange Dia (D) | 199.4mm |
| Lebili la Bolt Cir Dia (d1) | 165.1mm |
| Bongata ba Bolt ea Lebili | 8 |
| Likhoele tsa Bolt ea Lebili | M14×1.5 |
| Bongata ba Spline | 33 |
| Mofofisi oa Brake (D2) | 117.8mm |
| Mofofisi oa Lebili (D1) | 116.586mm |
| Flange Offset (W) | 57.7mm |
| Li-Bolts tsa Mtg Cir Dia (d2) | 140mm |
| Bongata ba Bolt ba Mtg | 4 |
| Likhoele tsa Bolt tsa Mtg | M14×1.5 |
| Mokhanni oa sefofane sa Mtg (D3) | 105.82mm |
| Maikutlo | - |
Sheba litšenyehelo tsa disampole, re tla u khutlisetsa tsona ha re qala khoebo ea rona. Kapa haeba u lumela ho re fa odara ea teko hona joale, re ka romella disampole mahala.
Liyuniti tsa Hub
TP e ka fana ka 1st, 2nd, 3rdDiyuniti tsa Hub tsa moloko, tse kenyeletsang dibopeho tsa dibolo tsa ho ikopanya tse melang e mmedi le dirolara tse nang le mela e mmedi tse nang le mehele e mebedi, tse nang le mehele ya gear kapa e seng ya gear, tse nang le disensara tsa ABS le ditiiso tsa makenete jj.
Re na le lintho tse fetang 900 tse fumanehang tseo u ka li khethang, ha feela u re romella linomoro tsa litšupiso tse kang SKF, BCA, TIMKEN, SNR, IRB, NSK jj., re ka u qotsa ka ho latela. Sepheo sa TP kamehla ke ho fana ka lihlahisoa tse theko e tlaase le lits'ebeletso tse ntle ho bareki ba rona.
Lethathamo le ka tlase ke karolo ea lihlahisoa tsa rona tse rekisoang haholo, haeba u hloka tlhaiso-leseling e batsi ea sehlahisoa, ka kopo ikutloe u lokolohile ho ikopanya le rona.
Lethathamo la Lihlahisoa
LBH
1: Lihlahisoa tsa hau tse ka sehloohong ke life?
Letšoao la rona la "TP" le shebane le Litšehetso tsa Setsi sa Drive Shaft, Li-Hub Units le Li-Wheel Bearings, Li-Clutch Release Bearings le Hydraulic Clutch, Pulley & Tensioners, re boetse re na le Trailer Product Series, likarolo tsa likoloi tsa indasteri, jj.
2: Tiisetso ea sehlahisoa sa TP ke eng?
Nako ea tiisetso bakeng sa lihlahisoa tsa TP e ka fapana ho latela mofuta oa sehlahisoa. Ka tloaelo, nako ea tiisetso bakeng sa li-bearing tsa likoloi ke hoo e ka bang selemo. Re ikemiselitse ho u khotsofatsa ka lihlahisoa tsa rona. Tiisetso kapa che, setso sa k'hamphani ea rona ke ho rarolla mathata 'ohle a bareki ho fihlela bohle ba khotsofetse.
3: Na lihlahisoa tsa hau li tšehetsa ho fetoloa ha tsona? Na nka beha letšoao la ka sehlahisoa? Sephutheloana sa sehlahisoa ke eng?
TP e fana ka tšebeletso e ikhethileng 'me e ka iketsetsa lihlahisoa ho latela litlhoko tsa hau, joalo ka ho beha letšoao la hau kapa lets'oao sehlahisoa.
Sephutheloana se ka boela sa etsoa hore se lumellane le litlhoko tsa hau ho latela setšoantšo sa lets'oao la hau le litlhoko tsa lona. Haeba u na le tlhoko e ikhethileng bakeng sa sehlahisoa se itseng, ka kopo ikopanye le rona ka kotloloho.
4: Nako ea ho etella pele e nka nako e kae ka kakaretso?
Ho Trans-Power, Bakeng sa disampole, nako ea ho etella pele ke matsatsi a ka bang 7, haeba re na le setoko, re ka u romella hang-hang.
Ka kakaretso, nako ea ho etella pele ke matsatsi a 20-30 kamora ho fumana tefo ea depositi.
5: Ke mefuta efe ea mekhoa ea ho lefa eo u e amohelang?
Melao ea tefo e sebelisoang haholo ke T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union, jj.
6: Mokhoa oa ho laola boleng?
Taolo ea boleng ba sistimi, lihlahisoa tsohle li latela maemo a sistimi. Lihlahisoa tsohle tsa TP li lekoa ka botlalo le ho netefatsoa pele li romelloa ho fihlela litlhoko tsa ts'ebetso le maemo a ho tšoarella.
7: Na nka reka disampole ho di leka pele ke reka ka molao?
E, TP e ka u fa disampole tsa liteko pele u reka.
8: Na u moetsi kapa k'hamphani ea Khoebo?
TP ke k'hamphani ea moetsi le ea khoebo bakeng sa li-bearings le fektheri ea eona, Re bile moleng ona ka lilemo tse fetang 25. TP e shebane haholo le lihlahisoa tsa boleng bo holimo le tsamaiso e ntle ea ketane ea phepelo.
Lihlahisoa tse Amanang
-
Kopano ea Toyota 42450-0D112 ea Axle Bearing le Hub
-
Kopano ea 515096 ea ho bea le ho kopanya Hub ea Mabili a ka Pele bakeng sa Cadillac Chevrolet GMC
-
4D0407625H Wheel Bearing (Yuniti ea Moloko oa II)
-
Liyuniti tsa Hub 28473FJ000 Bakeng sa SUBARU
-
Diyuniti tsa setsi sa mabili 40202-AX000 Bakeng sa Nissan
-
Liyuniti tsa Hub 930-400 (SPK400) Bakeng sa Toyota
