Tensioner Bearings VKM 33034, e Sebelisitsoe ho Peugeot, Fiat, Citroen
VKM33034 V lebanta la ho fetola phetohelo Pulley, Tensioner Bearings bakeng sa Peugeot, Fiat, Citroen
Tlhaloso ea Libere tsa Tensioner
Li-bearing tsa Tensioner tsa VKM 33034 li hahiloe ka thepa ea boleng bo holimo ho kenyeletsoa li-bearing tsa bolo, li-pulley le litiiso ho netefatsa hore li tšoarella nako e telele ebile lia tšepahala. Re boetse re sebelisa Taolo ea Ts'ebetso ea Lipalopalo (SPC) ea sejoale-joale le liteko tsa lerata pele ho paka ho netefatsa hore sehlahisoa se seng le se seng seo u se fumanang ke sa boleng bo holimo ka ho fetisisa.
Ka VKM 33034 Tensioner Bearings u ka kholiseha hore u fumana sehlahisoa se entsoeng ka boqapi bo phethahetseng. Sehlopha sa rona sa litsebi se hlophisitse le ho leka li-bearings tsena ka hloko ho fihlela le ho feta maemo a indasteri, kahoo u ka kholiseha hore li tla sebetsa hantle maemong afe kapa afe.
Melemo ea ho sebelisa li-bearings tsa tensioner tsa VKM 33034 e mengata. Ea pele, li thusa ho fokotsa lerata la enjene bakeng sa phihlelo ea ho khanna e phutholohileng le e monate haholoanyane. Ea bobeli, li thusa ho felisa ho thothomela, ho ka senyang enjene ha nako e ntse e ea. Qetellong, li thusa ho netefatsa hore enjene ea hau e sebetsa hantle le ka mokhoa o motle nako e telele, e thusa ho lelefatsa bophelo ba koloi ea hau.
VKM33034 Lebanta le nang le ribed V Deflection/Guide Pulley, Tensioner Bearing e kentswe ka hara enjene ya koloi ho lokisa matla a kgatello ya lebanta, e na le bolo bearing, pulley le ditiiso jj. Taolo ya Tsamaiso ya Dipalopalo (SPC) le teko ya lerata pele ho pakoa di netefatsa hore sehlahiswa seo o se fumanang se entswe boemong ba boleng bo hodimo.
| Nomoro ea Ntho | VKM33034 |
| Bore | 8.3mm |
| Pulley OD (D) | 90.7mm |
| Bophara ba Pulley (W) | 25mm |
| Maikutlo | Ka mochini o hlatsoang le bolt |
Sheba litšenyehelo tsa disampole, re tla u khutlisetsa tsona ha re qala khoebo ea rona. Kapa haeba u lumela ho re fa odara ea teko hona joale, re ka romella disampole mahala.
Libere tsa Tensioner
TP e ikhethile ho nts'etsapele le ho hlahisa mefuta e fapaneng ea Li-Tensioner tsa Lebanta la Enjene ea Likoloi, Li-Idler Pulleys le Li-Tensioner jj. Lihlahisoa li sebelisoa likoloing tse bobebe, tse mahareng le tse boima, 'me li rekisitsoe Europe, Bochabela bo Hare, Amerika Boroa, Asia-Pacific le libaka tse ling.
Jwale, re na le dintho tse fetang 500 tse ka fihlelang le ho feta mefuta e fapaneng ya ditlhoko tsa bareki, ha feela o na le nomoro ya OEM kapa sampole kapa setshwantsho jj., re ka fana ka dihlahiswa tse nepahetseng le ditshebeletso tse ntle bakeng sa hao.
Lethathamo le ka tlase ke karolo ea lihlahisoa tsa rona tse rekisoang haholo, haeba u hloka tlhaiso-leseling e batsi ea sehlahisoa, ka kopo ikutloe u lokolohile ho ikopanya le rona.
Lethathamo la Lihlahisoa
LBH
1: Lihlahisoa tsa hau tse ka sehloohong ke life?
Letšoao la rona la "TP" le shebane le Litšehetso tsa Setsi sa Drive Shaft, Li-Hub Units le Li-Wheel Bearings, Li-Clutch Release Bearings le Hydraulic Clutch, Pulley & Tensioners, re boetse re na le Trailer Product Series, likarolo tsa likoloi tsa indasteri, jj.
2: Tiisetso ea sehlahisoa sa TP ke eng?
Nako ea tiisetso bakeng sa lihlahisoa tsa TP e ka fapana ho latela mofuta oa sehlahisoa. Ka tloaelo, nako ea tiisetso bakeng sa li-bearing tsa likoloi ke hoo e ka bang selemo. Re ikemiselitse ho u khotsofatsa ka lihlahisoa tsa rona. Tiisetso kapa che, setso sa k'hamphani ea rona ke ho rarolla mathata 'ohle a bareki ho fihlela bohle ba khotsofetse.
3: Na lihlahisoa tsa hau li tšehetsa ho fetoloa ha tsona? Na nka beha letšoao la ka sehlahisoa? Sephutheloana sa sehlahisoa ke eng?
TP e fana ka tšebeletso e ikhethileng 'me e ka iketsetsa lihlahisoa ho latela litlhoko tsa hau, joalo ka ho beha letšoao la hau kapa lets'oao sehlahisoa.
Sephutheloana se ka boela sa etsoa hore se lumellane le litlhoko tsa hau ho latela setšoantšo sa lets'oao la hau le litlhoko tsa lona. Haeba u na le tlhoko e ikhethileng bakeng sa sehlahisoa se itseng, ka kopo ikopanye le rona ka kotloloho.
4: Nako ea ho etella pele e nka nako e kae ka kakaretso?
Ho Trans-Power, Bakeng sa disampole, nako ea ho etella pele ke matsatsi a ka bang 7, haeba re na le setoko, re ka u romella hang-hang.
Ka kakaretso, nako ea ho etella pele ke matsatsi a 20-30 kamora ho fumana tefo ea depositi.
5: Ke mefuta efe ea mekhoa ea ho lefa eo u e amohelang?
Melao ea tefo e sebelisoang haholo ke T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union, jj.
6: Mokhoa oa ho laola boleng?
Taolo ea boleng ba sistimi, lihlahisoa tsohle li latela maemo a sistimi. Lihlahisoa tsohle tsa TP li lekoa ka botlalo le ho netefatsoa pele li romelloa ho fihlela litlhoko tsa ts'ebetso le maemo a ho tšoarella.
7: Na nka reka disampole ho di leka pele ke reka ka molao?
E, TP e ka u fa disampole tsa liteko pele u reka.
8: Na u moetsi kapa k'hamphani ea Khoebo?
TP ke k'hamphani ea moetsi le ea khoebo bakeng sa li-bearings le fektheri ea eona, Re bile moleng ona ka lilemo tse fetang 25. TP e shebane haholo le lihlahisoa tsa boleng bo holimo le tsamaiso e ntle ea ketane ea phepelo.
